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Bark Alexander von Humboldt II 
Name: Alexander von Humboldt II
Rigg: Bark
Segelnummer: TSG404
Rufzeichen: DDKK2
MMSI-Nummer: 218768000
IMO-Kennung: 9618446
Klassifikation: DNV GL
Werft: BVT Brenn- und Verformtechnik Bremen, Deutschland, Bau-Nr. BVT 4
Baujahr: 2011
Eigner: Deutsche Stiftung Sail Training
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Bremerhaven

technische Daten

Schiffsrumpf: Stahl, Doppelboden, durchgehend
Lüa: 65,05 m
LL: 47,40
KWL: 47,24 m
Breite: 10,00 m
Tiefgang: max. 4,70 m
Seitenhöhe: 6,75 m
Masthöhe: Fockmast 29,90 m über Backdeck, Großmast 32,90 m über Hauptdeck, Besanmast 25,80 m über Poopdeck
Vermessung: 763 GT 228 NT
Verdrängung: 992 t
Tragfähigkeit: 820 tdw
Segelfläche: 1.360 m² (24 Segel)
Maschine: Volvo Penta, Typ D16-750 MH, 6-Zylinder-Viertakt-Reihendieselmotor, 551 KW (749 PS) bei 1.900 U/min
Antrieb: Verstellpropeller, 376 U/min
Geschwindigkeit: 8 kn
Besatzung: 79 Personen
Kabinen: 26, aufgeteilt in 2-, 3- und 4-Bettkammern auf dem Haupt- und Zwischendeck

Schiffshistorie

  • Neubau einer Bark nach überarbeiteten Bauplänen der "Kri Dewarutji", die 1953 in Deutschland gebaut wurde, die Baukosten belauifen sich auf 15.000.000 Euro
  • 11. Dezember 2008 Kiellegung bei BVT Brenn- und Verformtechnik Bremen
  • 25. Mai 2011 Stapelhub
  • 24. September 2011 Taufe und Indienststellung als Segelschulschiff in Bremerhaven
  • 7. Oktober 2011 Fertigstellung
  • Oktober 2011 bis April 2012 Junfernfahrt, wobei die Häfen Ijmuiden (Niederlande), Saint Malo (Frankreich), Vigo (Spanien), Funchal auf Madeira und die Kanarischen Inseln, La Coruna (Spanien) und Cork (Irland) angelaufen wurden
  • 2013 - finanzielle Probleme aufgrund mangelnder Buchungen
  • Mai 2015 - wird wie das Vorgängerschiff als Werbeträger für die Brauerei Beck & Co. genutzt und trägt seit dem grüne Segel
  • Januar 2017 - überquert mit der Reise von den Kap Verden nach Saint Martin zum ersten Mal den Atlantik. die Reise führt über Länder in Süd-, Mittel- und Nordamerika,
  • August bis September 2017 - Heimreise von Halifax nach Le Havre
  • 2020 und 2021 - aufgrund des Werftaufenthalts der Gorch Fock nutzte die Deutsche Marine das Schiff zur Ausbildung ihrer Offizieranwärter
  • 21. August 2023 - Kollison mit Schwimmkran in Bremerhaven
  • Bark Alexander von Humboldt II 
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