Bark Cuauhtémoc

 

Name:	Cuauhtémoc (vollständig/offiziell ARM Cuauhtémoc BE-01)
Schiffstyp:	Segelschulschiff
Rigg:	Bark
Werft:	Astilleros y Talleres Celaya, Bilbao, Spanien
Baujahr:	1982
Stapellauf:	1. September 1982
Indienststellung:	29. Juli 1982
Rufzeichen:	XCBF

technische Daten

Schiffshistorie

• auf der spanischen Werft Astilleros y Talleres Celaya (ASTACE) in Bilbao gebaut
• zusammen mit drei Schwesterschiffen, Simón Bolívar (Venezuela), Guayas (Ecuador) und Gloria (Kolumbien), auf der Werft Celaya in Bilbao, Spanien, gebaut, hat große Ähnlichkeit mit den in den 1930er Jahren bei Blohm & Voss gebauten Schiffen der Gorch Fock
• 24. Juli 1981 Kiellegung
• 9. Januar 1982 Stapellauf
• 29. Juli 1982 Übergabe als Schulschiff an die mexikanische Marine
• ihren Namen hat die Bark nach dem letzten Aztekenkaiser erhalten, der nach seiner Gefangennahme auf Befehl des spanischen Conquistdors Hernan Cortés gehängt wurde
• häufige Teilnahme an Großseglerveranstaltungen, so u.a. an der Sail Amsterdam 1985, Sail Rouen 1989, 1994, 1999, in der Ostsee 1996 und 2000, Sail Osaka 1997, Lissabon 1998 und an Seglerveranstaltungen in Australien 1999
• Weltumsegelung 1990, 1992 Teilnahme an der Kolumbus Regatta der Großsegler über den Atlantik, 1993 Umrundung von Kap Horn
• häufige Teilnahme an Cutty Sark Tall Ships Races, Auszeichnung mit der Cutty Sark Trophy 1998 und 2000 als das Schiff, dessen Crew den größten Beitrag für die Völkerverständigung leistete
• 11. Juni 2017 ging die 21-jährige Kadettin Eva Lidia Nava Guzmán auf See während eines Segelmanövers in der Nähe von Mumbai, Indien über Bord der Cuauhtémoc; auch nach 120 Stunden Suche, die sich über mehr als 4.000 Seemeilen erstreckte, konnte sie nicht gefunden werden
• 17.05.2025 gegen 20:20 Uhr - das Schiff kollidiert in New York mit der mit der Brooklyn Brigde, zwei Besatzungsmitglider kommen dabei ums Leben, 19 wurden verletzt

Datenquelle: tallship-fan.de, Wikipedia

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