Bark Rickmer Rickmers

 

Name:	Rickmer Rickmers
ex:	Santo Andrè Sagres I Flores Max
Schiffstyp:	Bark
Werft:	R. C. Rickmers, Geestemünde, Deutschland
Baujahr:	1896
Flagge:	Deutschland
Heimathafen:	Hamburg
Homepage:	www.rickmer-rickmers.de

technische Daten

Schiffshistorie

• Name Rickmer Rickmers nach dem Enkel des Firmengründers der Reederei Rickmers
• 1896 durch Reederei Rickmers in Geestemünde/Bremerhaven, Deutschland als Vollschiff auf Kiel gelegt; Ostasienfahrer mit Kohle, Reis und Bambus, später Salpeterfahrten
• 1904 schwere Sturmschäden in der Takelage, auch aus wirtschaftlichen Gründen wurde sie in Südafrika als Bark geriggt und konnte die Reise fortführen
• 1912 als ''Max'' an Reederei Krabbenhoft/Hamburg verkauft und ausschließlich in Salpeterfahrt eingesetzt
• ging 1914, nach Beginn des Ersten Weltkriegs, vor den neutralen Azoren in Horta vor Anker
• 1916 von Portugal aufgebracht und England zur Nutzung übergeben, fuhr unter Namen ''Flores'' bis 1918 Kriegsmaterial über den Atlantik
• 1924 Umbau zum Schulschiff ''Sagres'' für portugisische Kriegsmarine; Galionsfigur Rickmers wurde durch Heinrich den Seefahrer ersetzt
• 1930 neeu Haumtmaschinen (2 x Krupp Diesel, je 350 PS)
• 1956 und 1958 als Schulschiff Teilnahme an den STA-Regatten
• 1962 durch Schulschiff ''Sagres II'' ersetzt und als Versorgungs- und Hafendepotschiff genutzt, um benannt in "Santo Andrè"
• 1983 wurde teilweise abgetakelte Bark durch ''Windjammer für Hamburg'' erworben und zum 794. Hafengeburtstag in Hamburg festgelegt; Umbenennung in "Rickmer Rickmers"
• bis 1987 Restaurierung und Ausbau zum Museums- und Restaurantschiff

Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von www.tallship-fan.de

Kontakt

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