| Name: |
Skåne |
| Schiffstyp: |
Eisenbahn-/Passagier-Ro-Ro-Fähre |
| Rufzeichen: |
SIEB |
| IMO-Kennung: |
9133915 |
| MMSI-Nummer: |
265463000 |
| Klassifikation: |
Lloyd's |
| Werft: |
Astilleros Espanoles S.A. (AESA) Spanien, Bau-Nr. 77 |
| Baujahr: |
1998 |
| Eigner: |
Wilmington Trust |
| Betreiber: |
Stena Line |
| Flagge: |
Schweden |
| Heimathafen: |
Trelleborg |
| Route: |
Trelleborg - Rostock |
technische Daten
| Länge: |
200,00 m |
| Breite: |
29,60 m |
| Tiefgang: |
6,50 m |
| Vermessung: |
42.558 BRZ |
| Tragfähigkeit: |
7.290 tdw |
| Maschine: |
4 x MAN-B&W 48/60L8, 28.960 kW (39.375 PS) |
| Geschwindigkeit: |
21 kn |
Kapazitäten
| Passagiere: |
600 |
| Kabinen: |
- innen, max. 4 Betten
- außen, 2 bis 4 Betten
- alle mit Dusche, WC, Waschbecken, Klimaanlage, Telefon
|
| Betten: |
600 |
| Decks: |
11 |
| Lademeter: |
1.110 m Schiene
3.295 m Ro-Ro |
| Kapazität: |
55 Wagons
500 PKW |
Service
| Restaurants: |
Selbstbedienungsrestaurant, Snacks, Bar |
| Wellness: |
Finnische Sauna |
| Sonstiges: |
Pub, Aussichtslounge, Kinderspielzimmer, Fernsehraum, Spielautomaten, Geldwechsel |
Schiffshistorie
- das größte kombinierte Eisenbahn- und RoRo-Fährschiff der Welt
- 1997 auf der Werft Astilleros Españoles im spanischen Puerta Real im Auftrag von der SweFerry AB, Helsingborg, auf Kiel gelegt
- August 1997 Stapellauf
- März 1998 Schiffstaufe
- seit dem 7. August 1998 fährt das Schiff neme der MS Mecklenburg-Voprommern im Fähr-Liniendienst zwischen Trelleborg und Rostock auf der Ostsee
- 2000 von der Stena Line übernommen
- von 2009 bis 2012 gehörte das Schiff zu Scandlines
bis Mitte 2012 im Dienst bei Scandlines
Skåne