Gaffelschoner Flying Dutchman

 

Name:	Flying Dutchman
ex:	KW 33 Machiel Trix Schiffstyp: Logger
Rufzeichen:	PIAK
Rigg:	Gaffelschoner, seit 2011 Toppsegelschoner
MMSI-Nummer:	246277000
Baujahr:	1903
Werft:	Kuypers/Vuyk, Capelle aan den Ijssel, Niederlande

gesichtet auf der Hanse Sail 2010

technische Daten

Schiffshistorie

• 1903 auf der Schiffswerft Vuyk in Capella a.d. IJssel als stählerner Segellogger gebaut, Bau-Nr. 241, erster Name war "Machiel", Registriernummer KW33, Eigner (1911) war Nicolaas Parlevliet, Verwendung im Heringsfang
• 1929 mit erster Maschine aus gerüstet, ein 80-100 PS Kromhout Motor
• 1950 an die De Visserij-Maatschappij in Rotterdam verkauft, unter Skipper Leendert Kuyt weitere Verwendung in der Heringsfischerei während des Sommers und Plattfisch im Winter
• 1953 Verkauf nach Norwegen an Eigner Nilssen, das Schiff erhielt den Namen "Trix" und wechselte in Norwegen noch einige Male den Eigner, letzter Eigner Yenystein Knustvik
• 1962 Maschinenwechsel, später ein weiteres Mal, als der heutige Motor eingebaut wurde
• 1993 Rückkehr nach Niederlande unter Eigner De Wit, Terschelling, Niederlande
• 1994 durch J. Meutgeert aus Sneek, Niederlande erworben, der es im Chartergeschäft nutzen wollte, Beginn von Umbauarbeiten durch eine Arbeitsbeschaffungsmaßnahme 1995
• Kauf des Rumpfes durch Klaas und Xandra van Twillert, vollständiger Um- und Ausbau zu einem Schoner für Gästefahrten, Umbenennung in "Flying Dutchman"
• 2011 umgetakelt zum Toppsegelschoner

Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von tallship-fan.de

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