MS Albatros

Name:	Albatros
ex:	Royal Viking Sea (1973-1991) Royal Odyssey (1991-1995) Norwegian Star (1997-2001) Norwegian Star 1 (2001-2003) Crown (2003-2003) Albatros (seit 2004)
Rufzeichen:	C6CN4

Schiffstyp:	Kreuzfahrtschiff
Kennung:	7304314
MMSI-Nummer:	308784000
Klassifikation:	Det Norske Veritas
Werft:	Wärtsilä O/Y, Helsinki, Finnland, Bau-Nr. 397
Stapellauf:	19. Januar 1973
Indienststellung:	16. November 1973
Reederei:	C-Cruises
Flagge:	Bahamas

technische Daten

Besatzung/Passagiere

Besatzung:	340
Passagiere:	884
Decks:	10, davon 8 Passagierdecks (Neptun-Deck, Saturn-Deck, Orion-Deck, Salon-Deck, Promenaden-Deck, Apollo-Deck, Jupiter-Deck, Sonnendeck)
Aufzüge:	5
Kabinen:	442
Kabinenkategorien:	Innenkabinen, Außenkabinen, Komfort-Kabinen, Junior-Suite, Penthouse mit Privatbalkon

Service/Ausstattung

Kreuzfahrtkategorie:	Standard
Bordsprache:	deutsch
Zahlungsmittel:	Euro, Deutsche EC-Karen und gängige Kreditkarten
Restaurants:	Restaurant Möwe, Restaurant Pelikan, Pizzeria
Bars:	Kopernikus-Bar, Piano Bar, Casablanca Bar, Harry's Bar, Pool Bar, Atlantik Bar, Nichtraucher Salon, Pazifik Lounge, Atlantik Lounge
Fitness:	Golf, Volleyball, Basketball, Minifussball, Fitness-Center, Shuffleboard
Wellness:	1 Swimmingpool außen, 3 Whirlpools außen, finnische Sauna und türkische Dampfbäder, Fitneßstudio, Solarium und Massage
Unterhaltung:	Theater, Kino, Nightclub, Bibliothek, Atlantik Musiksalon, Kasino
Sonstiges:	Bordhospital, Junior Club, Teenie Club, Foto-Shop, Ladengalerie, Parfümerie, Wintergarten, Reisebüro, Bank, Wäsche- und Bügelzimmer

Schiffshistorie

1. November 1969 für die Royal Viking Line auf der Wärtsila-Werft in Finnland in Auftrag gegeben
19. Januar 1974 Jungfernfahrt nach Newcastle
11. März bis 5. Juni 1983 bei der AG Weser in Bremen umgebaut
29. November 1983 Rettung von 151 Überlebenden des gesunkenen indischen Fährschiffs Dojo vor der Küste von Celebes
1986 von der Kloster-Gruppe aufgekauft und umbenannt in "Royal Odyssey", Heimathafen wird Nassau (Bahamas)
1994 an die Investorengruppe Actinor verkauft und für zwei Jahre zurückgechartert
2. Mai 1996 Maschinenhavarie vor San Francisco
17. Juli 1996 Maschinenhavarie vor Vancouver
April 1997 Kreuzfahrt abgebrochen, weil 350 Passagiere unter einer Lebensmittelvergiftung leiden
Nov. 1997 bis Dez. 1998 als Norwegian Star für die Norwegian Cruise Line, Einsatz Karibik
Jan. 1999 bis Jun. 2001 als Norwegian Star für die Norwegian Capricorn Line Einsatz Australien und Ozeanien
Nov. 2001 bis Mai 2002 als Norwegian Star 1 für Star Cruises, Einsatz Karibik
Jun. 2002 bis Nov. 2002 als Casinoschiff Crown für Crown Investments, Einsatz Ostchinesisches Meer
Nov. 2002 bis Feb. 2003 in Shanghai aufgelegt
Jun. 2003 bis Nov. 2003 Einsatz Mittelmeer
Nov. 2003 bis Feb. 2004 in Genua aufgelegt
2004 verkauft, Umbenann in Albatros
28. September bis 20. Dezember 2005 bei Blohm + Voss in Hamburg umgebaut, Austausch der Maschinenanlage
November 2008 gehört die Albatros der MS Albatros Shipping Ltd.
Kapitän ist seit 2006 der Norweger Morten Hansen