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MS Marco Polo (Quelle: Dirk Schütz)

Quelle: Dirk Schütz

Name: Marco Polo
ex: Aleksandr Pushkin (1965-1991)
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Klasse: Ivan-Frank-Klasse
Werft: Mathias-Thesen Werft, Wismar, Bau-Nr. 126
Kiellegung: 18. Juni 1963
Stapellauf: 26. April 1964
Verschrottung: 2021
Rufzeichen: C6JZ7
IMO-Kennung: 6417097
MMSI-Nummer: 308693000
Flagge: Bahamas
Heimathafen: Nassau
Eigner: Highseas Ltd.

technische Daten

Schiffsrumpf: einfache Hülle
Lüa: 176,28 m
LL: 155,00 m
Breite: 23,60 m
Freibord: 4,80 m
Seitenhöhe: 13,49 m
Tiefgang: 8,60 m
Vermessung: 22.080 GT, 9.081 NT
Tragfähigkeit: 5.180 tdw
Maschine: 2 × Dieselmotor (Cegielski-Sulzer 7RD76), 15.447 KW (21.043 PS)
Antrieb: 2 x Festpropeller
Geschwindigkeit: 20 kn
Bordspannung: 110 V, 220 V

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Besatzung/Passagiere

Besatzung: 330
Passagiere: 850
Decks: 12, davon 8 Passagierdecks (Safari Deck, Pazific Deck, Bali Deck, Main Deck, Belvedere Deck, Promenade Deck, Upper Deck, Sky Deck)
Aufzüge: 4
Kabinen: 413
Kabinenkategorien: Innenkabine, Außenkabine, Superior Deluxe Außenkabine, Junior Suite, Deluxe Suite

Service/Ausstattung

Kreuzfahrtkategorie: Gehoben
Bordsprache: Englisch, deutsche Hostess, deutschsprachige Menükarten in ausgewählten Restaurants und Übersetzung der wichtigsten Informationen
Zahlungsmittel: US-Dollar, VISA, MasterCard, Diner`s Club, American Express
Restaurants: Seven Seas Restaurant, Raffles Restaurant, Palm Court
Bars: Ambassador Lounge, Polo Lounge, Palm Court, Le Bar, Charleston Club
Fitness: Mandara Spa Fitness Center, Fitnesskursen, Ausdauertraining
Wellness: 1 Außenpool, 3 Whirlpools, Beauty Salon, Massageraum, Sauna
Unterhaltung: Internet Café, Kartenspielsalon, Photo Shop, Ladengalerie, verschiedene Lounges, Charleston Club, Kasino, Bibliothek
Shopping: Ladengalerie u. a. mit Boutiquen, Souvenirgeschäft, Fotostudio, Reisebüro
Sonstiges: Medical Center, Kid's Center, Teen Club, Fotogalerie, Wäscherei-, Reinigungs- und Bügelservice

Schiffshistorie

  • 26. April 1964 Stapellauf als "Aleksandr Pushkin"
  • 14. August 1965 an Baltic Shipping Co. abgeliefert, unter Flagge der UdSSR mit Heimathafen Leningrad registriert
  • die nahezu baugleichen Schwesternschiffe trugen die Namen großer georgischer, ukrainischer und russischer Schriftsteller: Ivan Franko, Shota Rustaveli, Taras Shevchenko und Mikhail Lermontov
  • 1984 an Eastern Shipping Co verkauft, Heimathafen wurde Wladiwostok
  • 6. Februar 1990 in Singapur aufgelegt
  • 1991 an Orient Lines verkauft, in "Marco Polo" umbenannt, unter Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau registriert
  • 1991 bis 1992 auf der griechischen Werft Neorion in Syros komplett umgebaut, geänderte Aufbauten
  • ab November 1993 als Kreuzfahrtschiff "Marco Polo" in Fahrt
  • ab 1998 für die Orient Lines Europe Ltd., mit Sitz auf den Bahamas registriert
  • in den Wintermonaten vorwiegend in der Karibik, dem Mittelmeer und in der Antarktis im Einsatz, im Sommerhalbjahr in Norwegen und in der Ostsee eingesetzt.
  • Anfang 2008 an die Global Cruise Lines verkauft und an Transocean Tours verchartert, fuhr später für den britischen Markt bei Cruise & Maritime Voyages
  • 15. Februar 2014 im Ärmelkanal während eines heftigen Sturmes von einer Welle getroffen, es starb eine Passagier
  • 1. November 2014 im Buksnesfjord (Vestvågøy/Lofoten) auf Grund gelaufen, kam aber mit einsetzendem Abendhochwasser wieder frei
  • Oktober 2020 Insolvenz von Cruise & Maritime Voyages für 2,77 Mio US-Dollar versteigert
  • Januar 2021 Eigentümer an eine indische Abwrackwerft in Alang verkauft
  • 14. Januar 2021 auf Strand gesetzt und als letztes Schiff der Ivan-Franko-Klasse verschrottet

Schwesterschiffe der Ivan-Franko-Klasse

  • MS Ivan Franko (1964), 1997 verschrottet
  • MS Aleksandr Pushkin (1966), ab 1991 MS Marco Polo, 2021 verschrottet
  • MS Taras Shevchenko 2 (1966), 2004 verschrottet
  • MS Shota Rustaveli (1968), ab 2001 als MS Assedo, 2003 verschrottet
  • MS Mikhail Lemontov (1972), 1986 gesunken

2008

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bis 2008

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