MS Mona Lisa

Name:	Mona Lisa
aktuell:	Veronica (seit Oktober 2010)
ex:	Kungsholm (1966–1979) Sea Princess (1979–1995) Victoria (1995–2002) The Scholar Ship (2007–2007) Oceanic II (2007–2008) Veronica (2010–2015)
Schiffstyp:	Kreuzfahrtschiff/Hotelschiff
Werft:	Werft John Brown & Co. Ltd., Clydebank, Schottland, Bau-Nr. 728
Stapellauf:	14. April 1965

Übernahme:	17. März 1966
Außerdienststellung:	2010
Verschrottung:	2015
Rufzeichen:	C6RU6
IMO-Kennung:	6512354
MMSI-Nummer:	311192000
Flagge:	Schweden (1966–1975) Vereinigtes Königreich (1975–2002) Bahamas (2002–2015)
Heimathafen:	Göteborg (1966–1975) Hamilton (1975–1978) London (1978–2002) Nassau (2002–2015)

technische Daten

Länge:	201,23 m
Breite:	26,57 m
Tiefgang:	8,506 m
Vermessung:	27.670 BRZ
Maschine:	18.535 kW (25200 PS)
Antrieb:	2 x Festpropeller
Geschwindigkeit:	18 kn
Bugstrahlruder:	Ja
Stabilisatoren:	Ja
Bordspannung:	220 V

Besatzung/Passagiere

Besatzung:	333
Passagiere:	700
Decks:	8, davon 7 Passagierdecks
Aufzüge:	4
Kabinen:	379

Service/Ausstattung

Kreuzfahrtkategorie:	Standard
Bordsprache:	Deutsch
Zahlungsmittel:	Euro
Restaurants:	Coral, Gourmet-Restaurant Da Vinci
Fitness:	Fitnessraum
Wellness:	2 Whirlpools, 2 Außenpools, 1 Innenpool, Sauna, Massage
Unterhaltung:	Kino, Kasino, Bibliothek, Kartenspielzimmer, Konferenzzimmer
Sonstiges:	Kabinenfernseher, Bordradio, Wäscherei, Klimaanlage

Schiffshistorie

1966 auf den Namen "Kungsholm" getaufte von Svenska Amerika Linien im Transatlantikdienst zwischen Göteborg und New York eingesetzt
1975 an die Flagship Cruises mit Sitz in Hamilton verkauft und als Kreuzfahrtschiff eingesetzt, Umbau auf der Bremer-Vulkan-Werft, umbenannt in "Sea Princess"
1978 wurde der vordere Schornstein (Attrappe) entfernt
1982 Umbau auf der Vosper-Werft in Southampton
1995 Umbenannt in "Victoria", nach Verkauf an die griechische Reederei Paris Katsoufis erneut umgetauft in "Mona Lisa"
bis 2006 von Holiday Kreuzfahrten eingesetzt, nach Insolvenz an die spanische Reederei Pullmantur Cruises verchartert, in "Oceanic II" umbenannte und vorübergehend an Louis Hellenic Cruises weitergegeben
2007 war es für nur wenige Monate an die Gruppe The Scholar Ship verchartert
Anfang 2008 grundlegende Renovierung umbenannt in "Mona Lisa", gechartert von Lord Nelson Seereisen, im Ostseeraum als Kreuzfahrtschiff eingesetzt
4. Mai 2008 aufgrund eines Manövrierfehlers vor der Ostseeinsel Saaremaa in der Irbenstraße auf Sandbank festgelaufen, Passagiere durch die lettische Küstenwache und nach Ventspils gebracht, drei Tage später wieder in Fahrt
Sommersaison 2008 und 2009 von Lord Nelson Seereisen eingesetzt
2010 während der Olympischen Winterspiele in Vancouver als Hotelschiff im Hafen Squamish
Ende der Sommersaison 2010 außer Dienst gestellt, eine Initiative aus Schweden bemühte sich, das Schiff als Hotel, Restaurant und Museum in Göteborg aufzulegen, dies scheiterte
Ende Oktober 2010 neuer Eigner wird Daewoo Shipbuilding and Engineering (DSME) Oman, eingesetzt als Tagungsstätte und Restaurant in Duqm in Oman
ab 2011 unter dem Namen "Veronica" als schwimmendes Hotel genutzt
am 3. Oktober 2013 wurde das Hotel geschlossen
8. November 2015 nach Alang geschleppt
19. November 2015 zur Verschrottung auf Strand gesetzt.

Datenquelle: Wikipedia