MS Princess Danae

Name:	Princess Danae
ex:	Port Melbourne (1955–1972) Therisos Express (1972–1974) Danae (1974–1992) Anar Starlight Princess Baltica Lisboa (2013–2015)
Schiffstyp:	Kreuzfahrtschiff
Werft:	Harland & Wolff, Belfast, Irland, Bau-Nr. 1483
Baujahr:	1955

Stapellauf:	10. März 1955
Übernahme:	7. Juli 1955
Indienststellung:	1955
Verschrottung:	2015
Rufzeichen:	CQTK
IMO-Kennung:	5282483
MMSI-Nummer:	255987000
Flagge:	Portugal
Heimathafen:	Madeira
Eigner:	South Coast Cruises – Transportes Maritimos
Reederei:	Portuscale Cruises

technische Daten

Lüa:	162,30 m
LL:	155,53
Breite:	21,34 m
Tiefgang:	7,65 mm
Seitenhöhe:	12,80 m
Vermessung:	16.531 BRZ / 4959 NRZ
Maschine:	2 × Harland-&-Wolff-Dieselmotoren, 9.708 kW (13.199 PS)
Antrieb:	2 x Festpropeller
Geschwindigkeit:	15,5 kn
Bordspannung:	220 V

Besatzung/Passagiere

Besatzung:	240
Passagiere:	670
Decks:	7 (Neptune Deck, Mars Deck, Saturne Deck, Jupiter Deck, Venus Deck, Mercury Deck, Constellation Deck)
Aufzüge:	2
Kabinen:	283
Kabinenkategorien:	Innenkabine, Außenkabine, Premium Mini-Suite, Premium Suite, Platinum Suite

Service/Ausstattung

Bordsprache:	Deutsch
Zahlungsmittel:	Euro, alle gängigen Kreditkarten, Travellerchecks
Restaurants:	1
Bars:	5
Fitness:	Fitnesscenter
Wellness:	1 Swimmingpool, Sauna, Beauty-Bereich, 2 Whirlpools
Unterhaltung:	Showlounge, Bordkino, Nightclub, Live Musik, Bibliothek, Kasino
Sonstiges:	Hospital, Photoshop, Shoppingarcaden

Schiffshistorie

ursprünglich ein Transportschiff mit dem Namen "Port Melbourne"
1972 als "Therissons Express"
1976 zum Kreuzfahrtschiff umgebaut und auf "Danae" getauft
renoviert: 1976, 2005, 2006
von Harland & Wolff als Frachtschiff in Belfast gebaut
10. März 1955 Stapellauf für die Reederei Port Line
ab 1955 mit ihrem Schwesterschiff Port Sydney im Liniendienst von Großbritannien nach Australien und Neuseeland
Unterkünfte für zwölf Passagiere, acht Einzel- und zwei Doppelkabinen
1972 an die griechische Chion Shipping Company verkauft und in "Therisos Express" umbenannt
1974 zusammen mit ihrem Schwesterschiff bei Chalkis Shipyard in Griechenland zum Kreuzfahrtschiff umgebaut
1977 an die Akrotiki Express Shipping Co. verkauft und in "Danae" umbenannt
bis 1992 für Kreuzfahrten im Mittelmeer eingesetzt
bis 1994 mehrmals verkauft und umbenannt in "Anar", "Starlight Princess" und "Baltica"
ab 1994 von der britisch-australischen Reederei Classic International Cruises gekauft, in "Princess Danae" umbenannt und in ganz Europa für Kreuzfahrten eingesetzt
September 2012 meldete die Reederei jedoch Insolvenz an, in Lissabon arrestiert und zum Verkauf angeboten
März 2013 von Reederei Portuscale Cruises gekauft und in "Lisboa" umbenannt und in Lissabon aufgelegt
Januar 2015 zum Abbruch nach Aliaga verkauft
24. Juli 2015 in der Abwrackwerft von BMS Gemi Geri Donusum in Aliaga verchrottet

Schwesterschiffe

Datenquelle: Wikipedia