MS Saga Rose

Name:	Saga Rose
ex:	Gripsholm (1996–1997) Saga Rose (1997–2009)
Schiffstyp:	Kreuzfahrtschiff
Werft:	Forges et Chantiers de la Mediteranèe, Frankreich, Bau-Nr. 1366
Baukosten:	100 Mio Kronen
Bestellung:	24. September 1962
Kiellegung:	19. Juni 1963
Stapellauf:	13. Juni 1964
Taufe:	18. September 1965 in Toulon

Übernahme:	18. September 1965
Indienststellung:	2. Oktober 1965
Außerdienststellung:	November 2009
Verschrottung:	Ende 2011
Rufzeichen:	C6ZU
IMO-Kennung:	6416043
MMSI-Nummer:	308264000
Flagge:	Norwegen (1965–1983) Bahamas (1983–2010)
Heimathafen:	Oslo (1965–1983) Nassau (1983–2010)
Klassifikation:	Det Norske Veritas
Eigner:	zuletzt: Acromas Shipping Ltd.
Reederei:	Saga Cruises

technische Daten

Lüa:	188,87 m
Breite:	24,49 m
Tiefgang:	8,26 m
Vermessung:	24.528BRZ
Maschine:	2 x Sulzer 9RD68 Diesel, 17.650 kW (23.997 PS)
Bordspannung:	110 V
Antrieb:	2 x Festpropeller
Geschwindigkeit:	20 kn

Besatzung/Passagiere

Besatzung:	350
Passagiere:	620
Decks:	7
Aufzüge:	4
Kabinen:	322

Service/Ausstattung

Kreuzfahrtkategorie:	gehoben
Bordsprache:	englisch
Restaurants:	Dining Room
Bars/Cafés:	The Lido Cafe
Fitness:	Fitnessraum
Wellness:	1 Innen- und 1 Außenpool, 2 Whirlpools, Sauna, Massageraum
Unterhaltung:	Bibliothek, Kino (181 Plätze)
Sonstiges:	Wäscherei

Schiffshistorie

19. Juni 1963 Kiellegung mit dem Baunamen "Sagafjord"
13. Juni 1964 Stapellauf
2. Oktober 1965 Jungfernfahrt im Liniendienst nach New York
zählz von den1970ern bis Anfang der 1990er zusammen mit ihrem Schwesterschiff "Vistafjord", zu den zehn besten Kreuzfahrtschiffen der Welt und wurde vom Berlitz Cruise Guide mit 5 Sterne Plus ausgezeichnet
1996 folgten mehrere Zwischenfälle:
am 26. Februar 1996 brach 230 sm westlich von Manila (Philippinen) ein Feuer im Maschinenraum aus, manövrierunfähig nach Subic Bay geschleppt
am 15. April 1996 beteiligte sich das Schiff an der Rettung von Besatzungsmitgliedern des sinkenden türkischen Frachters "Harran" und nahm 26 davon an Bord
ab 16. Juli 1996 bis Mai 1997 vom deutschen Veranstalter Transocean Tours gechartert und in "Gripsholm" umgetauft
4. August 1996 vor Landskrona (Schweden) auf eine Sandbank aufgelaufen, Passagiere wurden nach Landskrona ausgebootet und der Treibstoff abgepumpt Am
7. August 1996 nach Helsingborg zur Untersuchung geschleppt und anschließend in der Lloyd Werft in Bremerhaven repariert
18. August 1996 Wiederaufnahme des planmäßigen Betriebs
noch im selben Jahr an Saga Shipping Co. Ltd. in Nassau, Bahamas, verkauft, umbennat in "Saga Rose"
ab 20. Mai 1997 wieder Kreuzfahrten
29. Juli 1999 Kollision mit dem norwegischen Trawler Havbas, dieser sank danach, Besatzungsmitglieder wurden gerettet
2006 modernisiert
November 2009 außer Dienst gestellt und zur Verschrottung verkauft
am 7. Dezember 2009 verließ das Schiff Southampton, die Fahrt endete in Jiangyin am Jangtsekiang, aufglegt in einer der größten chinesischen Abwrackwerften
Juli 2010 Streichung aus dem Schiffsregister
Ende 2011 Beginn der Verschrottung

Schwesterschiffe

Sagafjord (1965), seit 1997 als Saga Rose
Vistafjord (1973), seit 2004 als Saga Ruby

Datenquelle: Wikipedia