MS Elbe 1

Name:	Elbe 1
ex:	Wasserschutzpolizei 1 (1965 - 1991) Wasserschutzpolizei 3 (1991 - 1996)
Schiffstyp:	seegehendes Streckenboot
Werft:	Ernts Menzer Schiffswerft, Hamburg-Bergedorf, Deutschland, Bau-Nr. 439
Baujahr:	1965
Rufzeichen:	DBJC, DFHH als Museumsschiff
Flagge:	Deutschland
Heimathafen:	Hamburg
Eigner:	Museum der Arbeit Hamburg

technische Daten

Länge:	32,35 m
Breite:	5,40 m
Tiefgang:	1,70 m
Vermessung:	113,57 BRT
Maschine:	2 x MWM V16-Diesel-Motoren, 1 Hilfsdiesel, je 343 KW (465 PS)
Geschwindigkeit:	bie Indienststellung 22 kn, heute 16 kn
Ausrüstung:	Kreisel- und Magnetkompass, Radar, Seefunk Polizeifunk, Schlauchboot mit 25 PS-Motor, 2 Hydraulikkräne für Schlauchboot, Anlasskompressor
Besatzung:	nach Indienststellung 9, heute 4
Fahrgäste:	max. 40

Schiffshistorie

20. Juli 1965 Stapellauf
9. Dezember 1965 Indienststellung
1972 Unterstützung bei den Segelwettbewerben der Olympischen Spiele 1972 in Kiel
Oktober 1996 Außerdienststellung
1991 Umbenennung in "Wasserschutzpiolizei 3"
Sommer 1997 Übernahme als Museumsschiff durch das Museum der Arbeit Hamburg, Umbennung in den Polizeifunktrufnamen "Elbe 1"
2002 Abschluss von Umfangreichen Restaurierungsarbeiten
Zulassung als Traditionsschiff mit max. 40 Fahrgästen und 5 Besatzungsmitgliedern in seinem ehemaligen Einsatzgebiet auf der Unterelbe, dem Nord-Ostsee-Kanal sowie in küstennahen Gewässern (Nord- und Ostsee bis max. 20 sm von der Küstenlinie)