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Ro-Ro-Frachtschiff Marin 
Name: Marin
Schiffstyp: Ro-Ro-Frachtschiff
Rufzeichen: LXMV
IMO-Kennung: 8912376
MMSI-Nummer: 253339000
Werft: Nordfjord Skipsindustri, Nordfjordeid, Hjørungavaag Verft A/S, Norwegen, Bau-Nr. 49
Baujahr: 1991
Eigner: Marfret, Marseille, Frankreich
Reederei: Attica Group Ro-Ro Division
Versicherer: Skuld P&I Club, Norwegen
Flagge: Luxemburg
Heimathafen: Luxemburg

technische Daten

Schiffsrumpf: einfache Hülle, Stahl
Lüa: 114,40 m
LL: 107,69 m
registrierte Länge: 114,40 m
Büa: 18,00 m
Freibord: 5,82 m
Seitenhöhe: 12,40 m
Tiefgang: 6,18 m
Vermessung: 5.972 GT, 1.791 NT
Tragfähigkeit: 4.750 tdw
Maschine: 1 x 16-Zylinder-Wärtsilä, 5.920 KW, 720 U/min
Antrieb: Verstellpropeller
Geschwindigkeit: 16,5 kn

Ausrüstung, Zuladung, Kapazitäten, Ladevolumen

Bunker: 515,00 t
Treibstoff: 601,60 m³
Passagiere: 12
Lademeter: 1.030
Kapazität: 143 Container

Schiffshistorie

  • 1991-1995 als Ann-Mari bei Transfennica
  • 1995-1998 als Ann-Mari bei Finncarriers
  • 1998-2002 als Finnbeaver bei Finncarriers
  • 2002 als Bore Mari bei Finnlines
  • 2002-2003 als Bore Mari bei Bornholmstrafikken
  • 2004 als Bore Mari bei Stena Line
  • 2004-2005 als Bore Mari bie P&O Ferries
  • 2005-2008 als Marin bei Attica Enterprise

Namenshistorie

  • bis 15. Januar 2005 "Bore Mari"
  • bis 22. April 2002 "Finnbeaver"
  • bis 23. August 1997 "Ann Mari"

Flaggenhistorie

  • bis 7. Februar 2008 "Griechenland"
  • bis 14. Januar 2005 "Finnland"

vorherige Reeder

  • Attica Enterprise (2005-2008)
  • Oy Rettig Ab Bore (1998-2005)
  • Reederei Ab Lillgård (1991-1998)
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