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Schonerbrigg Greif 
Name: Greif
ex: Wilhelm Pieck
Schiffstyp: Schonerbrigg
Rufzeichen: DQFD
IMO-Kennung: 8862571
MMSI-Nummer: 211214490
Werft: Warnowwerft, Warnemünde/Rostock, Deutschland
Baujahr: 1951
Kiellegung: 27. Februar 1951
Stapellauf: 26. Mai 1951
Jungfernfahrt: 2. August 1951
Eigner: Hansestadt Greifswald
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Greifswald

technische Daten

Lüa: 41,00 m
Rumpflänge: 35,40 m
LWL: 29,15 m
Breite auf Spanten: 7,60 m
Tiefgang: 3,60 m
Vermessung: 176,20 GT
Höhe Großmast: 27,20 m
Segelfläche: 570 m²
Segel: 5 Rahsegel, 10 Stagsegel
Maschine: MTU Marine Diesel 8 Zyl., 171 KW (233 PS)
Schiffsrumpf: Stahl
Besatzung: 8
Trainees: 30
Tagesgäste: 50

Schiffshistorie

  • 1950 - Wilhelm Schröder projektiert eine Schonerbrigg auf der Warnowwerft Warnemünde
  • 27. Februar 1951 - Kiellegung des ersten Stahlschiffbaus der DDR auf der Warnowwerft in Rostock/Warnemünde
  • 26. Mai 1951 - Stapellauf am und Taufe auf den Namen ''Wilhelm Pieck'' nach dem ersten Präsidenten der Deutschen Demokratischen Republik
  • 2. August 1951 - Indienststellung und Jungfernfahrt als Segelschulschiff, erster Kapitän: Ernst Weitendorf
  • bis 1. September 1952 in Rostock beheimatet, Betreiber wird die neu gegründete Gesellschaft für Sport und Technik (GST) der DDR, erste Auslandsreise nach Gdansk, Polen
  • 1954 Greifswald-Wieck wird neuer Heimathafen und gehört bis 1989 zum Schiffsbestand der GST-Marineschule "August Lütgens" in Greifswald-Wieck
  • 1955 - Kapitän Arthur Friedrich übernimmt das Kommando
  • 15. Mai -21. August 1957 erste große Reise von der Ostsee ins Schwarze Meer (über 8.000 sm)
  • 1959 - Auslandsreise nach Polen und der Sowjetunion, Kapitän Gerhard Samuel übernimmt das Kommando
  • 1963 - der 1. Offizier Horst Rickert übernimmt vertretungsweise für acht Monate das Kommando
  • Juni 1966 - der Rumpf des Schiffes wird schwarz gestrichen, nach Protesten erfolgt noch im August desselben Jahres die Rückkehr zum weißen Farbanstrich
  • 1967 - Kapitän Karl-Heinz Schaefer übernimmt das Kommando
  • 1971/72 - Grundreparatur und größerer Umbauten auf der Neptunwerft Rostock, das Schiff erhält eine geschlossene Brücke
  • 1973 - Kapitän Helmut Stolle übernimmt das Kommando
  • 1974 - Teilnahme an der "Operation Sail 74" in Gdansk
  • 1978 - diverse Umbauten
  • 1980 - Handlungsort des Spielfilms Martin XIII.
  • 1981 - bis zum 30. Jubiläum hat das Schiff 87.000 Seemeilen zurückgelegt, umfangreiche Instandsetzung auf der Rostocker Neptunwerft
  • 1990 Teilnahme am 1. deutsch-deutschen Seglertreffen in Wismar, erste Touristikfahrten zur Kieler Woche nach Lübeck-Travemünde und nach Bornholm
  • 3. Oktober 1990 - Flaggenwechsel zum Tag der Einheit in der Tromper Wieck
  • im Februar 1991 - Hansestadt Greifswald wird Eigner, Umbenennung in ''Greif'', seitdem Flaggschiff Mecklenburg/Vorpommerns
  • 1991 Werftüberholung in Rostock, mit Spendengeldern durch Sponsoren und der ''Pamir-Passat-Stiftung'' sowie Geld der Stadt Greifswald
  • nimmt als STAG-Schiff an vielen Sailveranstaltungen teil
    • 1991 an der 1. Hanse Sail Rostock
    • 1992 Besuch von Kotka/FIN anlässlich der Cutty Sark Tallships Race und von Bremerhaven zur Abschlussveranstaltung der internationalen Kolumbus-Regatta, häufiger Gast beim Hafengeburtstag Hamburgs, der Kieler Woche und der Hanse Sail Rostock
  • 1994 - als Schulschiff 40 Jahre im Einsatz, dabei erhielten ca. 7.000 junge Leute eine nautisch-seemännische Ausbildung, legt bis zu dieser Zeit über 112.000 Seemeilen zurück
  • 1997 Gewinner der ''Hiorten''-Regatta von Karlskrona nach Rostock
  • 1999 - der 1. Offizier Roland Hunscha führt für sechs Monate vertretungsweise das Schiff
  • 2000 neuer Unterwasseranstrich, neues Oberdeck, Kommandoübergabe an Kapitän Wolfgang Fusch
  • 2. August 2001 - 50-Jahr-Feier in Greifswald-Wieck, Bundeskanzler Gerhard Schröder eröffnet an Bord der "GREIF" die Hanse Sail in Rostock
  • erfolgreiche Teilnahme an Regatten anlässlich der Hanse Sail Rostock mit Siegen in den Jahren 1994, 1995, 2001
  • März 2006 - neue Großstenge
  • August 2011 - 60. Dienstjubiläum
  • 2012 - an Bord erfolgt die erste kirchliche Trauung, die Einstufung und Zulassung als Segelschulschiff wird bestätigt
  • 2017 - Kapitän wird Roland Hunscha
  • 2020 - Kapitän wird Oliver G. Schmidt
  • Frühjahr 2020 - nach langjähriger Nutzung vorübergehend stillgelegt, Sammlung von Spenden und staatlichen Fördermitteln für eine Grundsanierung des Rumpfes
    • Sommer 2022 - Greifswald Wieck, Südmole - Beginn von Arbeiten und Rückbauten am Rumpf, komplettes laufendes Gut abgetakelt, Stengen abgenommen, Einbauten unter Decken entkernt, Holzdeck entfernt
    • Oktober 2022 - Überführung in die Stralsunder Werft, auf Helling gesetzt, mehrere Stahlplatten am Rumpf und einige Spanten entfernt
    • Juni 2023 - Brückenhaus entkernt
    • Juli 2023 - steht zusammen mit der Gorch Fock I in der Werfthalle, Deckshäuser abgenommen, Teile des Stahldecks entfernt

Quelle: sssgreif.de

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gesichtet auf der Hanse Sail 2019
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gesichtet auf der Hanse Sail 2018
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gesichtet auf der Hanse Sail 2017
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gesichtet auf der Hanse Sail 2016
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gesichtet auf der Hanse Sail 2015
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gesichtet auf der Hanse Sail 2013
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gesichtet auf der Hanse Sail 2012
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gesichtet auf der Hanse Sail 2011
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gesichtet auf der Hanse Sail 2010
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gesichtet auf der Hanse Sail 2009
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gesichtet auf der Hanse Sail 2008
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