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MS Le Diamant 
Name: Diamant XI
ex: Begonia (1974–1985)
Explorer Starship (1985–1989)
Song of Flower (1989–2003)
Le Diamant (2003–2012)
Ocean Diamond (2012–2024)
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Werft: Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand, Norwegen, Bau-Nr. 220
Stapellauf: 26. April 1973
Übernahme: Februar 1974
Indienststellung: 1. Februar 1974
Verschrottung: 2024
Rufzeichen: C6ZR5
IMO-Kennung: 7325629
MMSI-Nummer: 578101000
Flagge: Portugal
Heimathafen: Madeira
Klassifikation: Bureau Veritas
Eigner: Bridgemans Small Vessel
Reederei: Bridgemans Services Group

technische Daten

Lüa: 124,19 m
LL: 114,61 m
Breite: 16,03 m
Tiefgang: 4,80 m
Seitenhöhe: 8,30 m
Freibord: 3,459 m
Vermessung: 8.282 GT, 2.676 NT
Tragfähigkeit: 1.575 tdw
Maschine: 2 x 10 Zyl. Wichmann Wartsila Diesel, Modell WX28V10, 5.502 KW (7.476 PS)
Antrieb: 2 x Skrueblade-Verstellpropeller, 270 U/min
Geschwindigkeit: 14,5 kn
Bordspannung: 220 / 110 V

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Besatzung/Passagiere

Besatzung: 150
Passagiere: 265
Decks: 6 (5 Passagierdecks)
Aufzüge: 2
Kabinen: 113 (10 mit Balkon)
Kabinenkategorien: 2-Bett-Außen, Grand Suite, Suite mit Balkon

Service/Ausstattung

Kreuzfahrtkategorie:
Bordsprache: Englisch, Französisch,
Zahlungsmittel: US-Dollar, Euro, VISA, MasterCard, American Express
Restaurants: 3 (Iles de Frankreich, L´Escapade, Le Grill-outside buffet)
Bars/Cafés: 4
Fitness: Fitnesscenter, Fitnessclub, Fitnessraum
Wellness: 1 Pool, 1 Jacuzzi, Sauna, Massagesalon
Unterhaltung: 1 großer Salon, Le Club-Salon, Panorama Observation Room, Bibliothek
Shopping: Boutique
Arzt: Bordhospital
Sonstiges: Bordeigene Zodiacs, Wäscherei- und Bügelservice, Boutique, Friseur, Bibliothek

Schiffshistorie

  • 26. April 1973 Stapellauf als RoRo-Schiff unter dem namen "Begonia"
  • Februar 1974 Ablieferung an Eigner N.V. Stoomv Maats
  • 1985 verkauft an Fearnley & Eger mit Sitz in Oslo, in "Explorer Starship" umbenannt
  • November 1985 Umbau als Kreuzfahrtschiff auf der Lloyd Werft
  • Juli 1986 umbenannt in "Explorer Starship", für Expeditionskreuzfahrten eingesetzt
  • 1989 Übergabe an Skaugen Marine, in "Song of Flower" umbenannt
  • Oktober 2003 verkauft an die französische Compagnie du Ponant, Modernisierung, umbenannt in "Le Diamant" Einsatz fürm Expeditionsreisen als auch herkömmliche Kreuzfahrten im Mittelmeer
  • Dezember 2011 an Diamond Partners Ltd. verkauft
  • seit Oktober 2012 auf den Bahamas registriert, unter dem Namen "Ocean Diamond" von Quark Expeditions betrieben
  • ab 2016 bis 2022 im Sommerhalbjahr in Charter für Iceland Pro Cruises, für Island-Umrundungen und Touren nach Grönland eingesetzt
  • 2022 an die kanadische Bridgemans Services Group verkauft
  • 2024 in "Diamond XI" umbenannt und als Hotelschiff vercharterte
  • März 2024 zum Abbruch nach Aliaga verkauft,
  • 24. August 2024 zur Verschrottung auf den Strand gesetzt

Schwesterschiff

  • MS Fernbay (1974, 2001 abgewrackt)

Datenquelle: Wikipedia


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