Feuerschiff Elbe 3

 

Name:	Elbe 3
ex:	Weser Bremen
Schiffstyp:	Feuerschiff
Werft:	H. Johann Lange, Vegesack, Deutschland, Bau-Nr. 328
Baujahr:	1888
Außerdienststellung:	1977, ab 1979 als Museumsschiff
Rufzeichen:	DALE
Heimathafen:	Hamburg

technische Daten

Historie

• gilt als ältestes fahrbereite Feuerschiff der Welt
• 1888 als Dreimastschoner mit Hilfsbesegelung ohne Maschinenantrieb als Leuchtschiff Weser auf der Werft von Johann Lange in Vegesack gebaut
• als Energiequelle für das Leuchtfeuer diente anfangs Petroleum, später Gas.
• ab 1889 auf Postion Weser eingesetzt
• 1926-1927 Modernisierung u.a. Umstellung auf elektrischen Betrieb
• 1936-1937 Umbau bei der Seebeck-Werft in Bremerhaven, Einbau eines Viertakt-Schiffsdieselmotor mit 300 PS (9 Knoten), an Stelle des mittleren Mastes besitzt das Schiff daher einen Schornstein.
• 1939-1943 Einsatz bei der Kriegsmarine als Leuchtschiff "R" in der Wesermündung
• 1954-1955 und 1956-1966 Dienst auf Position Bremen
• 7. November 1966 Umbenennung in "Elbe 3"
• 1966-1977 Einsatz auf Position Elbe 3, Feuerschiffsposition nordwestlich Cuxhavens und nordöstlich Neuwerks in einem der Hauptschifffahrtswege der Deutschen Bucht
• 23. Mai 1977 Außerdienststellung in Cuxhaven, aufgelegt im Bauhafen von Brunsbüttel
• 4. Mai 1979 Zum Hafengeburtstag erhielt der Verein Museumshafen Oevelgönne das Feuerschiff als Museums- und Ausstellungsschiff vom Bund geschenkt
• liegt heute im Museumshafen Oevelgönne in Hamburg und wird dort von einer ehrenamtlichen Besatzung des Vereins in betriebsfähigem Zustand erhalten
• es gibt es ein weiteres Feuerschiff mit dem Namen Feuerschiff Elbe 3 - Bürgermeister Abendroth
• das ehemalige Feuerschiff Bürgermeister Abendroth ist ein weiteres Feuerschiff, das unter dem Namen Feuerschiff Elbe 3 bekannt ist

Datenquelle: Wikipedia

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