Seitenraddampfer Sudan

 

Name:	Sudan
Schiffstyp:	Seitenraddampfer, Flusskreuzfahrtschiff, Nilkreuzfahrtschiff
Werft:	nicht verifiziert, nur wenn Baujahr 1915 zutrifft: Bow McLachlan & Company, Thistle Yard Paisley, Bau-Nr. 315
Baujahr:	1885, 1915 oder 1921 je nach Quelle (siehe Schiffshistorie)
Eigner:	Voyageurs du Monde
Flagge:	Ägypten

technische Daten

Schiffshistorie

• es wird angenommen, dass die Sudan 1885 als Geschenk für den Ägyptischen König Fuad I gebaut wurde, die Namensgebung nimmt Bezug auf seinen Titel "König über ganz Ägypten und Sudan", eine andere Quelle gibt 1915, eine weitere Quelle 1921 als Baujahr an, was jedoch nicht zur Gründung der Dampfschiffflotte von Thomas Cook im Jahre 1884 passen würde
• 1869 - mit der Eröffnung des Suezkanals wird der Seetransport zwischen Europa und Asien wesentlich erleichtert
• 1876 - Ägypten wird zum britischen Protektorat, der (Reise-) Unternehmer Thomas Cook kann seine Reisen auf dem Nil entwickeln
• 1880 erhält er die Konzession für den gesamten Touristen-Schiffsverkehr
• 1884 werden seine Boote für den Krieg im Sudan beschlagnahmt, Cook erhält sie nur beschädigt zurück, eine neue Dampfschiffflotte, bestehend aus der Egypt, Arabia und Sudan wird aufgebaut
• 1899 Cook dehnt seinen Einflussbereich auf die Ufer des Nils aus und baut das Hotel Old Cataract in Assuan, das für die Unterkunft der Kreuzfahrt-Teilnehmer bestimmt ist, da diese dort Zwischenstation machen müssen,um zur Weiterfahrt zu den Tempeln des oberen Nubiens auf ein anderes Schiff umzusteigen.
• 1922-1935 - die Sudan und der Fluss-Tourismus auf dem Nil stehen auf ihrem Höhepunkt. Diplomaten, Geschäftsleute und Archäologen verreisen, um Ägypten und seiner Denkmäler kennen zu lernen
• 1933 fährt auch die Krimiautorin Agatha Christie in Begleitung ihres, archäologischen Aufträgen nachgehenden Ehemanns an Bord dieses Schiffs und findet dort den Stoff für ihren berühmten Roman Tod auf dem Nil.
• 1939-1991 - mit dem Zweiten Weltkrieg endet der Ägypten-Tourismus, die Sudan mehrere Jahrzehnte außer Dienst
• 1950 - Eigner ist HE Fouad Serag el Din Pacha (ägyptischer Finanzminister), Heimathafen ist Kairo
• 1953 - Eigner ist die ägyptische Regierung
• 1955 - Eigner ist Eastmar Nile Cruises
• 19?? - Eigner ist Club Méditerranée
• 19?? - Eigner ist LTI Hotels
• Bekanntheit erlangte das Schiff 1978 unter dem Namen "Karnak" in der Agatha Christie Verfilmung "Tod auf dem Nil" mit Sir Peter Ustinov als Detektiv Hercule Poirot, bei der einige wenige Innenaufnahmen auf dem Schiff gedreht wurden, jedoch auf Grund ihres Zustandes nicht bei Außenaufnahmen zum Einsatz kam
• zu Beginn der 1990er stellt ein ägyptischer Reeder die Sudan wieder in Dienst, wird an ein deutsches Reiseunternehmen verchartert und kurze Zeit später wieder außer Dienst gestellt
• 2000 - Indienststellung nach 6-monatige Restauration und Umrüstung auf Dieselantrieb
• 2003 - Eigner ist Voyageurs du Monde
• 2004 - auch in der 2. Verfilmung von "Tod auf dem Nil" diente das einzig erhaltene historische Nilkreuzfahrtschiff als Drehort
• 2006 - Voyageurs du Monde wird Eigentümer, weitere Modernisierungen und Instandsetzungen
• Juni 2011 - Generalinspektion im Trockendock
• jede Kabine wird direkt über das Promenadendeck betreten und ist einmalig ausgestattet, zum Teil mit Teppichen und Möbelstücken der originalen Einrichtung aus dem 19. Jahrhundert
• am Bug und Heck befinden sich die fünf im klassischen Stil eingerichtete Suiten

Quellen

• Wikipedia
• Scottish Built Ships
• Steam Ship Sudan

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