Vollschiff Sørlandet

 

Name:	Sørlandet
Schiffstyp:	Vollschiff
Rufzeichen:	LTDY
IMO-Kennung:	5334561
MMSI-Nummer:	257165000
Werft:	Høivolds Mek. Verksted, Kristiansand, Norwegen
Baujahr:	1927
Eigner:	Stiftelsen Fullriggeren Sørlandet, Kristiansand, Norwegen

technische Daten

Schiffshistorie

• ist das heute älteste noch segelnde Vollschiff der Welt
• 1927 als reines Segel-Schulschiff der Seefahrtschule in Kristiansand (Norwegen) gebaut und als ''Sørlandet'' nach einer Region Norwegens benannt,
• der erste Erste Offizier ist die Frau des Kapitäns Pernille Silfverberg Utgaard
• Bausumme vom norwegischen Reeder A.O.T. Skjelbred unter der Bedingung gespendet, dass das Schiff ein echter Rahsegler ohne Hilfsmotor wird (bis 1958 das letzte Schulschiff ihrer Größe ohne Hilfsmaschine)
• Betrieb durch die ''Sørlandets Seilende Skoleskibs Institution'', Einrichtung zur Ausbildung seemännischen Nachwuchses für Norwegen
• 1933 Besuch der Weltausstellung in Chikago/USA, Reise durch St. Lorenz Strom und über die großen Seen, sonst regelmäßig auf Ausbildungsfahrten
• im 2. WK zunächst durch norwegische Marine verwendet, in Horten von deutschen Truppen beschlagnahmt, in Kirkenes als Militär-Haftanstalt verwendet, durch Bombensplitter stark beschädigt und versenkt, von deutschen Truppen wieder geborgen, repariert und als U-Boot Depotschiff in Kristianssand verwendet, Entfernung aller Masten, Aufbau eines weiteren Deckshauses
• nach dem 2. WK sofort restauriert und seit 1947 wieder als Schulschiff durch die Sørlandets Seilende Skoleskibs Einrichtung genutzt
• lief in den 60er Jahren erfolgreich bei Tall Ships Races mit
• 1974 vorläufige Außerdienststellung als Segelschulschiff, Kauf durch norwegischen Reeder Staubo, der damit den Wechsel ins Ausland verhindern wollte, Registrierung in Arendal, für 3 Jahre in Kilsund stillgelegt, wobei der Schiffsrumpf sehr in Mitleidenschaft gezogen wurde
• 1977 Verkauf an den Sohn des Reeders Skjelbred, der das Schiff an die Stadt Kristiansand weitergab, mit Mitteln der Stadt Kristiansand und Unterstützung von Bürgern aufwendig überholt
• steht seit 1980-81 unter dem gemeinnützigen Eigner ''Stiftelsen Fullriggeren Sørlandet'' in Kristiansand, teilweise gefördert durch Norwegens Kulturministerium, für alle Segelinteressierten zur Verfügung (norwegische Sommerferien, Fahrten von Kristinsand aus, Chartertörns)
• 1981 4-fache Atlantiküberquerung, Filmaufnahmen in New York, und mehrere Seereisen zwischen Bermuda und Boston, in den Folgejahren meist 2-wöchige Törns in der Nordsee
• 1986 Teilnahme an den Feierlichkeiten anlässlich des 100. Jahrestages der Freiheitsstatue in New York
• in den Sommern 1986-88 3-wöchige Ausbildungsfahrten mit Kadetten der Norwegischen Königlichen Marine, danach bis 1997 weitere Ausbildungsfahrten in Zusammenarbeit mit der Marine, der Norwegischen Reeder-Gesellschaft und lokaler Beschäftigungsbüros
• verbrachte den Winter 1995/96 in der Karibik
• 2000 Teilnahme an der Sail Bremerhaven
• 2010-2011 durch das West Island College International - Class Afloat gechartert, Reiseroute Kristiansand über St.Malo ins Mittelmeer, nach Nord- und West Afrika, Kap Verde, Trinidad in der Karibik, Kolumbien, Kuba, Haiti, Hamilton (Bermuda), La Coruna in Portugal, Belgien, Schweden, Lübeck nach Kristiansand
• Teilnahme an der Tall Ships Challenge Great Lakes 2013, Besuch vieler Häfen in den USA und Kanada

Historie mit freundlicher Genehmigung von tallship-fan.de

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