| Name: |
Minden (interne DGzRS-Bezeichnung KRS 6) |
| Typ: |
Seenotkreuzer 23,3-Meter-Klasse |
| Werft: |
Abeking & Rasmussen, Lemwerder, Bau-Nr. 6396 |
| Baujahr: |
1985 |
| Taufe: |
3. September 1985 |
| Betreiber: |
Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) |
| Flagge: |
Deutschland |
technische Daten
| Länge: |
23,30 m |
| Breite: |
5,50 m |
| Tiefgang: |
1,80 m |
| Verdrängung: |
66 t |
| Maschine: |
2 x 1.944 PS |
| Geschwindigkeit: |
18 kn |
| Reichweite: |
800 nm |
| Pfahlzug: |
10 t |
| Ausrüstung: |
GPS, Homing, Selbststeueranlage, Funkanlagen, Echolot, Radar, Funkpeiler, DGPS, Videoplotter, Fremdlenzanlage, Bordhospital, Videoplotter Navtex, |
| Feuerlösch: |
380 m³/h, 90 m Wurfweite, 200 l Schummittelvorrat |
| Besatzung: |
4 |
Schiffshistorie
- 3. August 1985 zu Ehren von Spanendern aus Nordrhein-Westfalen auf den Namen der Minden getauft, Taufpatin war die Frau des damaligen Mindener Bürgermeisters
- das Tochterboot wurde auf Wunsch eines anonymen Spenders auf den Namen Margarete getauft
- Minden gehörte zur Eiswette (I)-Klasse an, jedoch wurden bei ihr leichte technische Modifikationen vorgenommen
- Juni 1985 bis Mai 1989 in Wilhelmshaven stationiert
- Juni 1989 Umstationierung nach List auf der Insel Sylt, als Nachfolge der Adolph Bermpohl
- 16. November 2013 außer Dienst gestellt, zur DGzRS-Zentrale nach Bremen verlegt
Tochterboot "Margarete"
| Länge: |
6,90 m |
| Breite: |
2,30 m |
| Tiefgang: |
0,67 m |
| Verdrängung: |
3 t |
| Maschine: |
165 PS |
| Geschwindigkeit: |
17 kn |
Seenotkreuzer der 23-m-Klasse ("2. Generation" 23,3-m-Schiffe)
Minden