| Name: |
Heincke |
| Schiffstyp: |
Forschungsschiff |
| Werft: |
Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH & Co. KG, Berne, Deutschland, Bau-Nr. 144 |
| Baujahr: |
1990 |
| Kiellegung: |
22. Mai 1989 |
| Stapellauf: |
17. April 1990 |
| Rufzeichen: |
DBCK |
| IMO-Kennung: |
8806113 |
| MMSI-Nummer: |
211208720 |
| Flagge: |
Deutschland |
| Heimathafen: |
Helgoland |
| Eigner: |
Bundesministerium für Bildung und Forschung |
| Reederei: |
Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG |
| Betreiber: |
Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung |
| Schwesterschiff: |
Forschungsschiff Alkor |
technische Daten
| Lüa: |
54,59 m |
| Breite: |
12,50 m |
| Freibord: |
1,93 m |
| Tiefgang: |
4,16 m |
| Vermessung: |
1.322 BRZ / 396 NRZ |
| Tragfähigkeit: |
279 tdw |
| Maschine: |
dieselelketrisch, 3 x KHD-MWM TDB-604 L 6, 1.100 KW (1.496 PS) |
| Generatoren: |
3 x 800 kVA, 380 V, 50 Hz, 1 x 228 kVA, 380 V, 50 Hz, 1 x 40 kVA, 380 V, 50 Hz |
| Antrieb: |
DMT DC-Motor GC 395/103/6 1.100 KW, Schottel Pump-Jet 620 KW, Beckerruder |
| Geschwindigkeit: |
12,5 kn |
| Reichweite: |
7.500 sm |
| Besatzung: |
11 und 12 wissenschaftliches Personal |
wissenschaftliche Ausrüstung
- Nass-, Trocken-, Thermo- und Mehrzwecklabor
- Winden, Kräne, schwenkbarer Heckgalgen
- Echolotanlagen für Forschungszwecke
Schiffshistorie
- ein 1990 in Dienst gestelltes deutsches Forschungsschiff, Eigner ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung, betrieben durch das Alfred-Wegener-Institut Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung, die Bereederung erfolgt durch die Reederei Briese Schiffahrt in Leer
- 1989/90 unter der Bau-Nr. 144 auf der Rolandwerft in Berne gebaut, Baukosten ca. 16 Mio. Euro
- 22. Mai 1989 Kiellegung
- 17. April 1990 Stapellauf
- benannt nach dem Gründungsdirektor der damaligen "Königlichen Biologischen Anstalt Helgoland", Friedrich Heincke (1852–1929)
- Juni 1990 Fertigstellung
- ist ein Schwesterschiff des Forschungsschiffes Alkor, das am GEOMAR Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel beheimatet ist
- Stand 2015 sollen beide Schiffe 2025 ersetzt werden
Datenquelle: Wikipedia
Heincke