| Name: |
Dresden |
| Typ: |
Personendampfer (PD), Salon-/Seitenraddampfer |
| Werft: |
Dresden Laubegast |
| Baujahr: |
1926 |
| Eigner: |
Sächsische Dampfschifffahrt |
| Flagge: |
Deutschland |
| Heimathafen: |
Dresden |
technische Daten
| Länge: |
68,70 m |
| Breite: |
6,90 m auf Spant, 12,90 m über Radkästen |
| Seitenhöhe: |
2,35 m |
| Tiefgang: |
leer 0,77 m |
| Besatzung: |
4 |
| Passagiere: |
600, 400 Sitzplätze (180 innen, 220 außen) |
Maschine
| Schiffstyp: |
liegende 2-Zylinder-Verbundmaschine mit Einspritzkondensation und Ventilsteuerung |
| Leistung: |
300 PS bei 46 U/min |
| Baujahr: |
1926 |
| Hersteller: |
WUMAG-Waggon- und Maschinenbau AG Übigau, Bau-Nr. 1815 |
| Zylinder: |
Ø 375/800 x 800 mm Hub |
| Dampfturbinen: |
2 |
| Hersteller: |
Fa. H.Pelke Dresden und Beka-Werk Leipzig |
Kessel
| Schiffstyp: |
2-Flammrohr-Zylinderkesel, mit 320°C Überhitzung |
| Heizfläche: |
96,6 m² |
| Kesseldruck: |
14 atü |
| Hersteller: |
VEB Dampfkesselbau Übigau |
Schaufelräder
| Schiffstyp: |
Patenträder |
| Ø: |
3,20 m |
| Schaufeln: |
9 (2,60 x 0,52 m) |
Schiffshistorie
- 28. April 1926 Stapellauf
- 29. Juni 1926 erste Probefahrt
- 18. Juni 1946 im Hafen von Loschwitz ausgebrannt
- 1948 bis 7. Juli 1949 Wiederaufbau
- 1978 Havarie mit Schlepper
- 1979 bis 9. April 1982 große Reparatur auf der Werft Laubegast
- 3. Dezember 1992 bis 27. Mai 1983 Werftaufenthalt
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Dresden